Haibike SDuro HardNine 3.5 Kalkhoff Entice 7.B Advance + S Advance est un vélo

S Advance est un vélo tout-terrain électrique qui convient aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longs trajets sur les chemins de campagne

VTC Etat Rayures superficielles sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 400 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 2 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Plus Position moteur Pédalier Couple moteur 50 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 27

Caractéristiques Marque Douze Cycles Modèle G4E Couleur Noir Année 2020 Kilométrage 5 519 km Taille Unique (idéal pour des personnes entre 165 et 185 cm) Type de cadre Ouvert Tube de selle 49 cm Poids 49 kg Usage Cargo Etat Rayures superficielles sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 632 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur Brose Position moteur Pédalier Couple moteur 90 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 26" Pneus Schwalbe Big Ben Plus (55-559) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission SRAM Modèle transmission XS Nombre de vitesses 9 Transmission Chaîne

Caractéristiques Marque Specialized Modèle Turbo Levo Hardtail Comp Couleur Gris Année 2021 Kilométrage 4 637 km Taille L (idéal pour des personnes entre 175 et 190 cm) Tube de selle 46 cm Poids 22 kg Usage VTT Etat Le vélo est en très bon état

confortable et accueillant

Haibike SDuro HardNine 3.5 Kalkhoff Entice 7.B Advance + S Advance est un véloLe SDURO HardNine 3. 5 est un vlo lectrique polyvalent, spcialement conu pour les aventures tout terrain les plus exigeantes. Avec son moteur puissant et sa suspension de haute qualit, il offre aux cyclistes des performances exceptionnelles sur une grande varit de terrains. Grce sa sophistication technique et sa construction robuste, le SDURO HardNine est un excellent choix pour ceux qui recherchent un vlo lectrique robuste et performant. Pourquoi on